Volkswagen polo 1.2




volkswagen polo 1.2

Содержание статьи:
  • Фото
  • Отзыв Volkswagen Polo мех
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Volkswagen Polo Выбор и покупка. Стоит ли брать VW Polo с двигателем ? Приветствую! подскажите насколько надежен двигатель.

    Полная информация об автомобиле Volkswagen Polo. Объявления о продаже от частников и дилеров, отзывы владельцев, фотографии, характеристики и цены.

    «Volkswagen» переводится с немецкого языка как «народный автомобиль». Первая партия автомобилей, выпущенная на заре становления компании, составляла всего 12 штук. Во время нацизма логотип компании был изменен и стилизован под свастику.

    Совет автора покупателям Volkswagen Polo г.  Про цену нового авто согласен - многовато, свою комплектацию на сайте VW не считал, но первый.

    volkswagen polo 1.2

    volkswagen polo 1.2

    Годы выпуска, фотографии, реальный расход топлива, технические характеристики. Семьей я пока не обзавелся, дачи не имею, так что возить себя любимого предпочел хоть и на маленькой машине, но носящей имя Volkswagen и собранной, кстати, в Европе. И пусть Фольксваген Поло очень дорогой, зато он комфортный, просторный и надежный. Расход топлива откровенно радует. Автор почемуто не написал что ему сильно понравилось в его машине?

    volkswagen polo 1.2

    volkswagen polo 1.2

    volkswagen polo 1.2

    volkswagen polo 1.2

    volkswagen polo 1.2

    Фольксваген Поло 1,2 л г. - Отзывы / Выбор / Покупка автомобиля

    Возможно, это может показаться банальным, но когда тест-редакторы делились своими впечатлениями о закончившимся недавно длительном испытании на износоустойчивость серебристого Volkswagen Polo 1. При длине 3,97 метра и минимальном объеме багажника литров Фольксваген Поло пятого поколения теперь уже не забавный малолитражный автомобиль. Несмотря на свои размеры Polo имеет четыре двери, хороший обзор, а благодаря легкому рулевому управлению позволяет без лишних усилий маневрировать на оживленных городских улочках и парковках.



    Необходимости в парковочных датчиках нет. Однако, за время теста появилось пара небольших потертостей на заднем бампере. Передние сиденья достаточно удобные — болей в спине после длительной поездки не возникает. Довольно просторно в области головы, в плечах и ногах.

    volkswagen polo 1.2

    Для больших бутылок с водой, телефона и маршрутной карты предусмотрены дополнительные места. В просторном салоне достаточно комфортно себя чувствуют пассажиры ростом до сантиметров даже на заднем сиденье. Диван имеет хороший профиль: К спокойствию и гармонии внутри Поло неравнодушно и хорошо настроенное шасси.

    Несмотря на большие колесные диски и короткую колесную базу почти все неровности поглощаются подвеской. Если кому-то хочется передвигаться быстро — нет проблем. Благодаря прямому и точному рулевому управлению, и переднему приводу автомобиль очень проворный и позволяет получить удовольствие от вождения. Хорошую динамику обеспечивает бензиновый 4-цилиндровый 1,2-литровый турбомотор: Силовой агрегат идеально гармонирует с точной 6-ступенчатой механической коробкой передач.

    volkswagen polo 1.2

    В любом случае на навигационной системе за Евро можно было бы сэкономить. Система раздражала маленьким монитором, своей медлительностью и сложностью в использовании — при каждом пересечении границы она требовала новый компакт-диск. Бортовой журнал просто кишит негативными комментариями в адрес навигации.

    Тем временем производитель уже отказался от устаревшей системы и заменил ее Навигацией с накопителем на жестком диске. Так же критике подверглась светлая и легко загрязняющаяся обивка сидений Фольксваген Поло.

    Например, летом после контакта с влажными брюками или потной рукой на подушках сидений остаются безобразные следы, которые очень сложно удалить. Так что, если вы хотите приобрести VW Polo, то непременно нужно выбирать темный интерьер. В отношении качества отделочных материалов и сборки претензий не возникает. На пластике в салоне практически нет царапин, даже в багажнике не обнаружено серьезных недостатков. На борту Фольксваген Поло находилось полноразмерное запасное колесо, но до его применения дело не дошло.

    volkswagen polo 1.2

    При пробеге 22 км была заменена кнопка стояночного тормоза. Общая сумма — 1,82 Евро. Из внепланового ремонта пришлось столкнуться с повреждением уплотнителя водительской двери, запавшей кнопкой рычага стояночного тормоза и неоднократной заменой погрызенной антенны, которая приглянулась куницам. При пробеге 62 км был заменен уплотнитель водительской двери. Стоимость материалов — 41,99 Евро. За время теста автомобиль прошел два технических обслуживания у официалов: Шины и элементы тормозной системы до последних километров замены не требовали.

    При пробеге 72 км антенна на крыше оказалась погрызенной куницами во второй паз — помехи при приеме радиосигнала. В итоге вполне очевидно, что Volkswagen Polo заслуженно стал одним из самых популярных небольших автомобилей в Германии. Он и в самом деле очень хорош. И пусть Фольксваген Поло очень дорогой, зато он комфортный, просторный и надежный.

    volkswagen polo 1.2 tsi comfortline türkçe inceleme test



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲