Система темпомат мерседес




система темпомат мерседес

Содержание статьи:
  • Фото
  • Темпомат (Круиз-контроль) Как это работает на B-klasse — logbook Mercedes-Benz B-class on DRIVE2
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Темпомат с системой "Спидтроник" (переменный и постоянный ограничители скорости).  И на каких машинах — на серийных Мерседесах.

    Сервис Мерседес. Ремонт и техническое обслуживание. +7 21 87 (новый номер) +7 44 86  И темпомат и спидтроник это две ветви одной системы.

    Темпомат (круиз-контроль).  При нажатии на педаль тормоза или скорости движения ниже 40 км/ч система автоматически отключается.

    система темпомат мерседес

    система темпомат мерседес

    Сигнализатор каждой стороны автомобиля имеет пять желтых и два красных сегмента. Темпомат перейдёт в режим ожидания и прекратит поддерживать скорость если вы нажмете на тормоз или если сработает система стабилизации. Это касается зон позади, впереди и по бокам автомобиля. В зависимости от конструкции возможны незначительные отклонения показаний спидометра от установленной посредством ограничителя скорости. Подъем автомобиля Опускание автомобиля Контрольные лампы.

    система темпомат мерседес

    система темпомат мерседес

    система темпомат мерседес

    система темпомат мерседес

    система темпомат мерседес

    ТЕМПОМАТ — бортжурнал Mercedes-Benz E-class L Черный гром)) года на DRIVE2

    Система круиз-контроля автомобиля стала применяться еще с середины прошлого века. Первыми, кто освоил данную систему, были, конечно же, американцы, ведь в США дороги имеют большую протяженность, и наличие подобной опции является просто обязательным. Вполне логично предположить, что за период своего существования система претерпевала многократные изменения, в результате чего и был создан адаптивный круиз-контроль. Ранее мы рассматривали принцип работы круиз-контроля , поэтому остановимся лишь на самом главном: Что же нового предлагает адаптивный круиз контроль, в сравнении со стандартным?



    В отличии от стандартного круиз-контроля, адаптивный, или как его называют еще — темпомат , предлагает более расширенные функции. Теперь автомобиль не просто способен двигаться с заданной ему скоростью, но и автоматически регулировать ее. К примеру, при подъеме в гору, круиз-контроль больше открывает дроссельную заслонку, чтобы автомобиль двигался быстрее. Соответственно, при спуске вниз, дроссельная заслонка прикрывается, и автомобиль на спуске не мчится на всех парах, а двигается с соблюдением установленной скорости.

    система темпомат мерседес

    Особенностью активного круиз-контроля является также адаптация, в буквальном смысле этого слова, к дорожным условиям. Спереди автомобиля устанавливаются сканеры, которые определяют наличие автомобилей, движущихся в попутном направлении. В соответствии с ранее заданными параметрами, круиз-контроль притормаживает автомобиль, соблюдая установленную дистанцию. Если впереди едущий автомобиль начинает ускоряться, круиз-контроль поступает аналогично, если авто тормозит, темпомат, соблюдая дистанцию, также будет уменьшать скорость движения.

    Подобная опция существует уже достаточно долго, впервые был установлен темпомат на мерседесе. А вот уже с годами опция стала расходиться и среди других автомобильных компаний.

    система темпомат мерседес

    Разумеется, отличие темпомата от стандартного круиз-контроля не только в функциональном, но и в техническом плане. Для осуществления подобного принципа работы система должна обладать следующими элементами:. Подводя итоги, отметим, что круиз-контроль, в принципе, хоть адаптивный, хоть стандартный, не относится к числу обязательно необходимых опций автомобиля , тем не менее, для многих водителей он играет очень важную роль.

    ФАКТ! Основатель компании Apple, Стив Джобс, ездил исключительно на автомобилях Мерседес. При этом, без номеров. Это была визитная карточка Джобса. По законам Калифорнии, без номеров можно ездить первые 6 месяцев после покупки. Таким образом, каждые пол года Стив менял авто, сдавал в салон «старый» мерс и покупал новый.

    Взять, к примеру, тех же дальнобойщиков, которые проводят на дорогах большую часть времени и, как правило, движутся на невысоких скоростях. Вот в таких автомобилях есть смысл установки подобной системы, а если вы передвигаетесь преимущественно по городу, на трассу, или на дальние расстояния выезжаете редко, может, круиз-контроль вам и вовсе не нужен?

    Маленькое устройство, обладающее качественной камерой, и крепящееся на лобовом стекле автомобиля уже перестало быть новинкой. Практически в каждом втором автомобиле имеется видеорегистратор. И это не новое требование ПДД, иметь в автомобиле видеорегистратор - это личная инициатива каждого водителя. Казалось бы, уже давно завершились споры о том, нужен ли видеорегистратор в автомобиле, однако Все большую популярность набирает средство для восстановления и полировки лакокрасочного покрытия, под названием жидкое стекло для авто.

    система темпомат мерседес

    На отечественном рынке это совершенно новый продукт, который уже успели оценить многие потребители. Что собой представляет это новое средство, каковы его достоинства, мы рассмотрим в нашей Проблема, связанная с головным освещением автомобиля знакома многим автомобилистам. Кто-то жалуется на тусклый ближний свет, который, к тому же, сильно наклонен вниз и не дает достаточной дальности освещения; кто-то недоволен тем, что фары его автомобиля слепят встречных водителей; кто-то и вовсе не доволен качеством штатной оптики, которая светит неизвестно куда.

    Для того чтобы работа Все права защищены Контакты. Что такое круиз-контроль и как им пользоваться? Нужен ли видеорегистратор в автомобиле? Жидкое стекло для авто Все большую популярность набирает средство для восстановления и полировки лакокрасочного покрытия, под названием жидкое стекло для авто.

    Системы контроля «мертвых зон», полосы движения и темпомат distronic



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲