Сайлентблок рычага mazda mpv




сайлентблок рычага mazda mpv

Содержание статьи:
  • Фото
  • Автозапчасти, кузовные б/у запчасти для авто, разборка иномарок и грузовиков – магазин запчастей ЕвроАвто
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Фарпост Авто и мото Продажа автозапчастей сайлентблок Mazda MPV, сайлентблок подвески.  Сайлентблок рычага большой Tenacity Aamma LCB. Mazda MPV.

    Cайлентблок Втулка Полиуритан Подбор по размерам. Mazda MPV, Mazda MS-6, Mazda MS-8   Сайлентблок задний переднего рычага (гидравлический) Febest Mzablvb. Mazda MPV LVLR, LVL, LV , сегодня.

    Это интересно! Изначально компания Mazda называлась Toyo Kogyo. Ребрендинг прошел не так давно, в 1984 году. Название взято в честь зороастрийского бога мудрости Ахура Мазды.

    Следующее. Mazda MPV г.в. замена саленблоков на переднем рычаге.  Замена сайлентблоков (ПОЛИУРЕТАН) (Polyurethane Bushes) - Продолжительность: Resta 1 просмотров.

    сайлентблок рычага mazda mpv

    сайлентблок рычага mazda mpv

    Наличие В наличии У вас выключен JavaScript, сайт не будет работать корректно. Подберем запчасти за 15 минут. Рычаг просто у основания сгнил, проржавел насквозь. Ответ на комментарий Faka4 , написанный 1 год назад.

    сайлентблок рычага mazda mpv

    сайлентблок рычага mazda mpv

    сайлентблок рычага mazda mpv

    сайлентблок рычага mazda mpv

    сайлентблок рычага mazda mpv

    Сайлентблок рычага для MAZDA MPV II купить в интернет-магазине Уфы в PROFICARS. Сайлентблок рычага фото, характеристики, низкие цены

    Chil , BMV , Skrul. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов Машины меняются, друзья и форум остаются Активные темы Новые сообщения Новым форумчанам. Лопнул болт заднего сайлентблока переднего рычага. Этот болт повидимому торчит из самого кузова и по видимому притягивает балку и салентблок передней повески.



    И как его достать даже не могу представить. Может снять обшивку салона и там я увижу шляпку этого болта? Подскажите кто чем может пожалуйста! И уже поймал как мне кажеться какуюто задницу с этой машиной. Сломал при затягивании болт на который крепится задний салентблок передней подвески к кузову. Один владелец Friendee описывал тут подобную проблемку случившиюся с ним и его френди, но разница в том что у него болт вкручивается в кузов и при обломе болта ему достаточно было выкрутить кусок этого болта из кузова, а у мкеня наоборот болт торчит из кузова наверное из ланжерона и где у этого болта шляпка и как его достать я ума не приложу, не говоря уже о том где этот болт потом искать для замены?

    сайлентблок рычага mazda mpv

    А так машина мне очень понравилась сначала. Сейчас даже не знаю что и думать. Хотел на море сьездить, теперь вместо отдыха, абзац полный. Последний раз редактировалось Sol 24 авг , Сообщения объединил по причине однотипности вопроса заданного в разных темах.

    Загнал на сто на диагностику - сказали саленблоки на рычагах внутренние типа порванные из-за этого типа рипит. Покупаю и у них-же меняю еду скрипит опять также, опять к ним оказались скрипят шаровые. Сняли опять помазали одели другие пыльники вроде всё прошло.

    сайлентблок рычага mazda mpv

    Выработки у шаровых не было. У них наверное небольшой ход. Но суть истории в другом. Недавно еду в деревню - обрывает рычаг у основания шаровой опоры скорость ,. Вообщем мораль сей басни такова - смотрите подвеску не ленитесь это продлит вам ваше прибывание в этом мире!!!!!! При снятии уже левого рычага у него могла-бы быть та-же история - трещина по внутреннему радиусу при простом осмотре незаметно вроде-бы всё ок, когда стал выпресовывать старую шаровую тут всё и прояснилось.

    Видно конструкнивно слабое место. При опресовке рычага метал прессуют под прямым углом может здесь его надо-бы как-то усиливать проваривать что-ли. Вообщем я нестал эксперементировать купил новый рычаг и поставил.

    А скрип какой был? Как резина скрепит или металлический? Рычаг просто у основания сгнил, проржавел насквозь. Я когда пригнал - тоже на подъемнике разглядел, что на левом рычаге очаг коррозии по контуру крепления шаровой в некоторых местах прогнил.

    сайлентблок рычага mazda mpv

    Я не стал рисковать и купил сразу новый в сборе. Тему переименовал и родственные сообщения объединил. Болт тебе выточит любой токарь отломанный кусок отдай чтоб шаг резьбы замерить, ну а длину сам замерь, и все едь на СТО там тебе его и вварят.

    Со снятием все понятно, а вот как на место поставить ума не приложу, только если оправки точить. Там центральная часть выступает, просто в тисках не получится зажать его. Это самый оптимальный вариант. Без оправки вряд ли это возможно, просто в тисках намучаешься и поломаешь чего нибудь. Поменял рулевые наконечники, хотел сделать схождение, не взялись делать, отправили менять сайлентблоки. Все по подвеске в норме, только задние подорваны. Сегодня купил, посмотрел, тоже склоняюсь к выводу, что надо в СТО ехать на пресс.

    Mazda MPV 2001 г.в. замена саленблоков на переднем рычаге.



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲