Peugeot 508 gt или passat




peugeot 508 gt или passat

Содержание статьи:
  • Фото
  • Peugeot против Volkswagen Passat — журнал За рулем
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Published on Mar 11, Наши Тесты - Авто плюс / Peugeot GT vs Volkswagen Passat B7 Ведущий: Андрей Леонтьев.

    Peugeot GT до рестайлинга: Вот за все это — за мощный турбодизель, шильдики, кресла и другую подвеску  Цена — около 1 рублей. Цены на Passat Highline Passat Highline начинаются с отметки 1 рублей за TSI 7 DSG.

    История логотипа. Эмблема логотипа Пежо менялась несколько раз на протяжении всей истории фирмы. Однако основной символ компании – лев, никогда не исчезал с нее. Изначально, когда, Peugeot выпускало пилы и другие режущие инструменты, лев олицетворял прочность продукции, такую же как зубы льва.

    Я думаю, что самое уместное сравнение Peugeot GT в плане имиджа именно с европейцами: Passat CC, Opel Insignia OPC, Citroën C5 А так сравнивать с премиум сегментом я бы не стал, наверное.

    peugeot 508 gt или passat

    peugeot 508 gt или passat

    Письмо об ошибке отправлено редакторам. M6 — механическая шестиступенчатая. Renault, Peugeot или Citroen? Войти Регистрация Забыли пароль?

    peugeot 508 gt или passat

    peugeot 508 gt или passat

    peugeot 508 gt или passat

    peugeot 508 gt или passat

    peugeot 508 gt или passat

    Тест-драйв Peugeot GT or not GT - «Автоновости» » Авто - Новости

    Волею судеб и моими прошениями сегодня мне несказанно повезло! Почему, спросите Вы, прочитав заголовок? Либо же, стискивая зубы, читайте мои потуги. Всё получилось сумбурно, с 1 комментария товарищ JakeBurchill подорвался на мою просьбу о тестдрайве очень оперативно — огромное спасибо!



    И не только за тестдрайв, но и отличную компанию! Встретившись, начались разговоры об … конечно же автомобилях. Японцы, немцы, БМВ да, я баварцев выделяю в отдельную касту. В общем, про что ещё могут говорить владельцы французских автомобилей. Не о Peugeot же говорить.

    peugeot 508 gt или passat

    Разговор плавно перетёк с улицы в внутрь флагманского на данный момент Peugeot в исполнении GT далее просто GT. Отдельно замечу, что машина на бешенных по меркам дорог Екатеринбурга 19х колёсах, что в дальнейшем почти не давало о себе знать.

    Первоначально за рулём был не я, по сему я смог детально обратить внимание на всякие мелочи, типа скрипачей, общей шумности и так же эргономики салона. Нет, я не тыкал куда попало, не ёрзал и не пытался переодеться на ходу а есть и такие испытания в разных шоу, посвящённых авто.

    peugeot 508 gt или passat

    Я просто сидел и потихонечку пытался проникнуться духом GT, понять суть и узреть то, что нельзя не пощупать, понюхать, посмотреть. Из того, на что я обратил внимание: Но в тоже время простота, качество материалов и логика расположения всё равно выдаёт Францию. В сравнении с VAG, слово конформизм в голову почему-то не лезет; — правильное расположение устройств. Это когда БК с экраном и навигацией не вынесен на верх торпеды, а сделан чуть выше середины.

    Одновременно не скрадывает внимание с дороги, но и хорошо рассматривается со стороны водителя. Приборка расположена так, что показатели легко читаются со всех четырёх сидений, а присутствие полноценного аналогового щитка с хорошим оформлением не создаёт впечатление дешевизны привет, Корея! Ногу на ногу даже закинул и не ощутил никаких проблем; — относительно хорошее звучание аудио системы.

    Я не меломан, поэтому мои уши довольны, значит и всему остальному тоже ничего. Отмечу, что большую часть времени мы ехали вообще без музыки. И вот мы добрались до пункта назначения, и мне выпал шанс сесть за руль.

    peugeot 508 gt или passat

    Но перед тем, как я начну повествование о драйверских качествах GT, отмечу, что маршрут был подобран JakeBurchill так, что включал в себя и извилистые повороты, перепады, плохую и хорошую дорогу, закрытые подъемы и отличные прямые. Я думаю, тебе бы стоило преподать урок Нормандии, УралФрансАвто и Независимости где и как проводить тестдрайвы!

    Ещё одним фактором было то, что по дороге к ПН, машину гнали так, как я бы даже машину врага не гнал. Сразу видно, что человек и дорогу и автомобиль знает хорошо — это позволило мне примерно оценить потенциал самой машины, ибо на тестдрайве, за исключением трек-дней, это редко удаётся. И вот я сел за руль.

    2011 Peugeot 508 GT vs Volkswagen Passat B7 / Тест-драйв



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲