Nissan largo, 1997 год




nissan largo, 1997 год

Содержание статьи:
  • Фото
  • Nissan Largo () Минивэн, Бензин л - отзыв владельца.
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Полная информация об автомобиле Nissan Largo Объявления о продаже от частников и дилеров, отзывы владельцев, фотографии, характеристики и цены.

    Рассказ владельца Nissan Largo — самостоятельный ремонт. Всем здраствуйте!  Многие относились к моему изобретению со скепсисом. Но после полутора лет активной эксплуатации все отлично.

    ФАКТ! Nissan – третий в японском рейтинге автопроизводителей (после Toyota и Honda) и 8-й в мировом рейтинге. Самым популярным автомобилем считается Nissan Qashqai. Название «Кашкай» взято от названия племени, живущего в Иране.

    Хочу поделиться с Вами опытом эксплуатации очередного моего автомобиля - на этот раз это микроавтобус NISSAN LARGO года выпуска в комплектации Highway star с бензиновым двигателем KA24DE 2.

    nissan largo, 1997 год

    nissan largo, 1997 год

    Сзади машина выглядит несколько тяжеловато. Хотелось бы отметить, что я также наблюдал подобный эффект, но после того как был отрегулирован датчик положения дроселя данная проблема больше не появлялась, все что ощущаю теперь при повышении передачи — само переключение. Малые крены в поворотах позволяют проходить их словно ты едешь не на вэне а в обычном седане. Который через сотню километров стал нарастать. Регистрация через социальные сети.

    nissan largo, 1997 год

    nissan largo, 1997 год

    nissan largo, 1997 год

    nissan largo, 1997 год

    nissan largo, 1997 год

    Nissan Largo , бензин, куб.см, KA24 — отзыв владельца | Автомобильные Новости Рунета — Каталог Автомобилей

    Хочу вам рассказать о своем опыте эксплуатации микроавтобуса Ниссан Ларго года производства с комплектацией Хайвей Стар и бензиновым движком объемом 2. Опыт водительский у меня присутствует, причем довольно разнообразный, начиная с отечественных тазиков и до Тойота Краун и Мазда Фамилия.



    Думаю, мне все же стоит начать с небольшого лирического вступления. Когда я продал свой предыдущий Ниссан Вингроад, который служил мне преданно и верно в течение 4 лет, мы с супругой стали ломать голову над тем, какой же новый автомобиль мы хотим.

    nissan largo, 1997 год

    Что понятно, бюджет был жестко ограничен. Долго взвешивая все за и против конкретных моделей и общих марок из различных сегментов стоимости мы приняли решение купить именно Ларго, с полным приводом, бензиновым мотором как автомобиль, который максимально подходил под все наши требования и критерии к тому же демонстрировал наиболее оптимальные показатели соотношения стоимости и качества.

    И как продемонстрировал дальнейший опыт, мы не совершили ошибки. Теперь же перейдем к конкретному описанию машины. Сейчас мы поговорим с вами о тех особенностях технической конструкции автомобиля, которые зачастую пугают неискушенных автолюбителей:. Итого KA24DE, бензинового типа, рядный, с 4 цилиндрами, рабочий объем 2,4 литра, максимальная мощность лошадей, клапанник, привод генератора цепной, располагается под сиденьями переднего ряда. Сиденье пассажира легко приподнимается при необходимости и крепится 2 замками, под ним находится короб от фильтра воздушного , благодаря чему его замена происходит за считанные минуты, там же располагается щуп для контроля уровня тосола в моторе, а если посмотреть чуть повыше в сторону передней панели и консоли, вы сможете увидеть люк, которые закрывается барашком, если вы его откроете, то сможете долить масло в двигатель.

    nissan largo, 1997 год

    Для того, чтобы получить к самому трамблеру доступ, вам нужно снять крышку, располагающуюся под ногами пассажиров второго ряда у окончания консоли прикрыт ковриком , доступ к щупу технической жидкости коробки располагается под водительским сидением, если приподнимете коврик также сможете увидеть люк. Для всего остального и более обширного доступа к мотору вы должны будете демонтировать центральный подлокотник, водительское сиденье и облицовску самого мотора.

    Изначально эта процедура нагоняет страху, но уже через пару раз на все про все вы будете затрачивать максимум четверть часа. Немного забежав вперед скажу, что конструкция этого мотора довольно надежная и вам не придется часто к нему лезть.

    Будет вполне достаточно, если вы примерно раз в год будете проводить необходимое техническое облсжуивание. Кстати, снять консоль можно очень легко, нужно панельку с прикуривателем потянуть сначала немного вправо, а потом тут же на себя, затем аккуратно отсоединить разъемы, вы найдете 2 винта, которые нужно будет открутить, столько же винтов вы обнаружите внутри подстаканника, и еще 4 штуки на дне бардачка в подлокотнике, затем устанавливаете рычаг КПП на крайнюю заднюю позицию, после чего консоль можно снимать, водительское кресло также держат 3 болтика, нужно приподнять покрытие над мотором, затем выкрутить все болты, расположенные по периметру и приподнять облицовку.

    nissan largo, 1997 год

    Вы видите мотор, и хотелось бы отметить тот факт, что вы обладаете широчайшим доступам ко всем механизмам и узлам, разве что фронтальная часть мотора остается труднодоступной, но при необходимости и ее можно достать с помощью ямы. Автоматическая коробка имеет довольно надежную конструкцию, к тому же весьма экономична, хоть и часто пишут в отзывах, что при переходе на вторую скорость ощущается рывок. Хотелось бы отметить, что я также наблюдал подобный эффект, но после того как был отрегулирован датчик положения дроселя данная проблема больше не появлялась, все что ощущаю теперь при повышении передачи — само переключение.

    Раздатка располагается в задней части коробки. Крутящий момент передается с помощью гидромуфты во время пробуксовывания колес сзади, таким образом, выходит, что полный привод не всегда полный, что позволяет экономить топливо и щадяще относится к резине.

    1996 Nissan Largo SX-G $1 NO RESERVE!!! $Cash4Cars$Cash4Cars$ ** SOLD **



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲