Метки грм ситроен с4 гранд пикассо 1.6.vti




метки грм ситроен с4 гранд пикассо 1.6.vti

Содержание статьи:
  • Фото
  • Замена ремня ГРМ ситроен с4 гранд пикассо г пробег км - Autosprite
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Наверх. Citroen Grand C 4 Picasso Корабль 1, 6 VTI › Бортжурнал › Готовимся к замене цепи ГРМ. BadMad76 был 11 часов назад.  1 год Метки: поломка. Нравится.

    Когда нужно производить замену ремня ГРМ на автомобилях Ситроен С 4, С5 и Берлинго? Этот вопрос актуален для всех владельцев данных моделей транспортных средств.

    Компания Citroën была образована в 1919 году во Франции. Логотип концерна олицетворяет пару зубьев шевронного колеса. Мало кто заметил, но буквально несколько лет назад эмблема Ситроен была несколько изменена, зубцы логотипа стали более округлыми.

    Замена Ремня Грм На Dv6Ted4 (1. 6 Hdi). не устаю говорить спасибо людям которые не забывают делать фото  механизма, заменить ремень навесных агрегатов и насос охлаждения для автомобилей Ситроен / Пежо с двигателем 1, 6 л 16V TU5JP4**.

    метки грм ситроен с4 гранд пикассо 1.6.vti

    метки грм ситроен с4 гранд пикассо 1.6.vti

    Сообщения без ответов Активные темы. Не проворачивайте коленчатый или распределительный валы при снятом ремне привода ГРМ. Про амортизатор повеселило - чего мелочиться, балку снимать? Снимите ремень привода ГРМ.

    метки грм ситроен с4 гранд пикассо 1.6.vti

    метки грм ситроен с4 гранд пикассо 1.6.vti

    метки грм ситроен с4 гранд пикассо 1.6.vti

    метки грм ситроен с4 гранд пикассо 1.6.vti

    метки грм ситроен с4 гранд пикассо 1.6.vti

    Самостоятельная замена ремня ГРМ | Ремонт Пежо и Ситроен

    В моем варианте 1. Даже свечи… казалось бы чего может быть проще?! Отзывы читать нужно, но чтобы подстраховаться, надо предварительно обязательно с ремонтниками поговорить.



    Такого бреда читать давно не приходилось. Сначала компактвен Пикассо сравнивается с минивеном Гэлакси, а потом вообще какая-то чушь про ремонтопригодность Форда, якобы лучшую чем у Ситроена.

    метки грм ситроен с4 гранд пикассо 1.6.vti

    Автор, вы на что рассчитывали когда это писали - что тут никто не владел Фордами и Ситроенами? У Фокуса и Фиесты для снятия передней панели нужно предварительно снять А вы пробовали добраться до генератора или стартера на Фордах? А гидравлические опоры двигателя как вам? А ступичные подшипники, продающиеся только в сборе со ступицей?

    А шаровые и сайлентблоки неотделимые от рычагов на большинстве Фордов, это тоже показатель их замечательной ремонтопригодности? Или может отсутвие меток на валах помогает менять ремень ГРМ?

    метки грм ситроен с4 гранд пикассо 1.6.vti

    В то же время самые бредовые компоновочные решения по моему опыту - у Форда и Рено. Про амортизатор повеселило - чего мелочиться, балку снимать?

    Берите сразу болгарку и отрезайте заднюю часть машины, так легче будет! Какой там у вас редуктор сдох, заднего моста что ли , или рулевой? Может у вас не Ситроен а Волга? Подшипники первичного вала - единичные случаи на старом С5, Ксаре Пикассо сам сталкивался и С4 Пикассо, меняются на подшипник другого производителя и всё ОК. В целом механические коробки ПСА проверенные и очень надёжные, поэтому их не спешат менять уже много лет.

    Короче, не отзыв а бред, даже оценивать не стал. Тогда и сравнивать надо со старыми Ситроенами, причём не с компактным Xsara Picasso, а с полноценным минивеном Evasion, он же Fiat Ulisse и Peugeot Минивэны и компактвены всегда скомпонованы неудобно по сравнению с легковушками.

    метки грм ситроен с4 гранд пикассо 1.6.vti

    Но в целом европейские Форды гораздо хуже подходят для самостоятельного ремонта чем Ситроены, очень уж замороченная у них конструкция. Это в итальянской или французской глубинке можно увидеть фермера, ковыряющегося в машине, немцы об этом даже не думают. Прямой конкурент Гранда - Ford S-max, вряд ли с ним можно что-то сделать в полевых условиях. Трансмиссию у Ситроенов почти всегда слышно, если шум очень сильный - скорее всего прежний хозяин поездил без масла.

    А детали там обычные,от тех же поставщиков что у Форда, Опеля или Фольксвагена. Автор, Вы не правы. Сам катаю пол года, правда С3 пикассо, все очень даже ремонтопригодно.

    Citroen C4 Picasso Мотор 1 6 9H05 Замена ГРМ, замена помпы, замена фильтров и масла, обнуление



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲